も少しずつ揃え、タイヤ・チューブ交換、チェーンやワイヤーの交換、ギアの調整など、それなりに乗り越えて来ました。ほんの少し自転車の構造がわかった気になり、クランクをいじってしまいました。Viperのクランク交換に挑戦してしまった さえ揃えれば、簡単に脱着することが可能です。 自転車のペダルを取り外そう、ペダルの交換くらい簡単だろう。そう思い、いざ目の前にしてみると意外とむずかしそう…外し方がまったくわからない！やり方はあってるはずなのに全然外れない！そんなとき、無理に外そうとするとネジがバカになってしまったり壊 自転車メカニックの石橋です。今回紹介する内容は、カセットスプロケット（以下スプロケット）の脱着についてです。スプロケットはもはや説明不要の自転車パーツですが、簡単におさらいすると何枚も重なっている後ろのギアの歯の集合体です。 。 純正は「R XCT 122-68mm」となっていて、交換品は同じ四角軸の「BB-UN55」かなと考え中。 は必要なし。 コツはキャップみたいなものを最初に外さないこと。ここで失敗する人が多いようです。 そうすると簡単に片側の 自転車のペダルが付いている棒をクランクと言うのですが、一定のレベルを超えたスポーツ車以外のクランクは圧入されています。外れないからと言って裏側からハンマーで引っ叩いちゃ駄目ですよ。 クランクの種類を確認しよう TL-FC16だけで簡単に脱着することが可能。チェーンを切ることなく取り外せます。 。 それが必要ないということですね。 20年位前、四角テーパーのコッターレスクランクがまだ全盛の頃、まさにこういう構造のクランクボルトが売られてました。 自転車のクランクを外そうとして、やり方が分からずに断念した、なんて経験はありませんか？ 何げなくボルト1本で固定してあるように見えますが、実は単純ではないんです。 規格が統一されていないので、クランクの種類によって外し方も違うのです。 やクランクの取り付け・外し方を解説しています。またクランク交換をするときに注意しなければいけない点についても解説しています。 い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。 ¦ã‚¯ãƒ©ãƒ³ã‚¯ã¯ã€ãƒã‚§ãƒ¼ãƒ³ãƒªãƒ³ã‚°ï¼ˆã„わゆるスプロケット）とくっついているのでチェーンリングと合わせて、広義にクランクと呼ばれます。 「NJSピスト」と「クランク」自転車の「クランク」は、脚力を加えて自転車を走らせるための最重要パーツ。クランク無しでは自転車は進みません。もっとも、ランチャリ代表の「ストライダー」にはクランク … も必要ですので初心者には難しく感じるかもしれません。今回はそんなチェーンリングの交換方法、交換時期、外し方などを解説します。