プリウスハイブリッドシステムチェック異常

プリウスの代表的な警告灯の一覧を紹介をします。プリウスの警告灯には、多くの種類の警告灯がありますが、その中でも、全グレードに表示機能として存在するもの、命に関わってくる重要度の高いブレーキ関連のもの、ハイブリッド車ならではのもの、温度異常にハイブリッドシステムメインバッテリー、駆動用バッテリーとも呼ばれます。このバッテリーはハイブリッド車の第二の心臓とも言えるモーターを駆動するための電力を貯めておくものです。このメインバッテリーが寿命を迎えるとハイブリッド車として機能しなくなってしまいます。ハイブリッドでは、初代プリウスからこの故障、異常診断をシステム制御の基本とし、obdiiに規定されている以上のさまざまな故障、異常診断モードとその記憶を行ってきましたので、スキャンツールを使った故障、異常診断の高度化にも取り組んできました。ハイブリッドシステムチェック・・・！平成23年式・zvw30のトヨタ・プリウスです。エンジンチェックランプ（メーターパネル左側・オレンジ色）が点灯して、右の方にもマスターウォーニングランプ（赤の三角のマーク）が出ています。プリウス 30系【警⚠️告】ハイブリッドシステムチェックエラー解除応急処置の情報ですが、私はプリウスに乗っています。トヨタの車なので安心して乗っていますけれども、親戚に貸した時に自損事故をして警察沙汰になりました。もともと、乗っていたプ職場でうつされたと思われる風邪がようやく治まり、今日は市内のカレー屋さんでちょっとひと息。鼻水垂らしながら少し辛めのロースカツカレーを食べる昼休み（ふぅ） 40代、ヒロシです。 BMW320d納車日がま … "プリウスのハイブリッドシステム異常と修理費用" の続きを読むプリウス 30系【警⚠️告】ハイブリッドシステムチェックエラー解除応急処置の情報ですが、私はプリウスに乗っています。トヨタの車なので安心して乗っていますけれども、親戚に貸した時に自損事故をして警察沙汰になりました。もともと、乗っていたプ写真のような「ハイブリッドシステムチェック」というシステム異常表示や「エンジンチェックランプ」「三角のビックリマーク」などが点灯したら、ハイブリッドバッテリーの不具合の可能性があります。この状態はフェイルセーフ（退避走行）モードに切り替わり、走行性能や燃費が大幅� 福岡在住G-Fighterです。トヨタプリウスのハイブリッドシステムチェック (≧∀≦)に関するG-Fighterの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ツイート; こんにちはタイヤ館多摩境店の深沢です。本日はトヨタプリウスnhw20ハイブリッドバッテリー交換のご紹介です。お客様より、””警告灯が点灯して車がおかしい””とのお話がありました。早 … トヨタプリウスのハイブリッドシステムの仕組みを解説します。ハイブリッドカーのアキレス腱となるのはモーターの駆動バッテリー。そのためバッテリーの耐久性に不安をもつ方も多いのではないでしょうか。プリウスのバッテリー交換に必要な費用についても解説しています。すみませんアドバイス頂けませんでしょうか。車は30型前期s-ledです。今朝、旅先で始動しようとしたらインパネに「ハイブリッドシステムチェック」「pロック異常」と表示されてしまいました。プリウスの警告灯のビックリマークを徹底解説します。いろいろある警告灯には、ビックリマークが付くものが何個かあります。表示灯とは違い、警告灯とは車本体、またはシステムに何らかの異常が起きていること、起きそうなことを知らせるものです。職場でうつされたと思われる風邪がようやく治まり、今日は市内のカレー屋さんでちょっとひと息。鼻水垂らしながら少し辛めのロースカツカレーを食べる昼休み（ふぅ） 40代、ヒロシです。 BMW320d納車日がま … "プリウスのハイブリッドシステム異常と修理費用" の続きを読む 30プリウスのハイブリッドバッテリーを交換したから言えるが絶対するな！チェック ... 前触れは何もなし。都市高速と国道を110kmほど走って、あと２kmで帰着というところでいきなりのエラー表示。正直、焦りました (≧∀≦), ディーラーまでは約10km。エラーメッセージは出ていますがちゃんと走ります。加速も減速も問題なし。違うのはハイブリッドシステムが遮断されているためエンジン回りっぱなしなところだけ。要するに排気量1.8Lのガソリンエンジン車ですね (笑), 診断結果はハイブリッドバッテリーのセルが１個、出力電圧異常とのこと。このままエラーをリセットして走り続けることは可能ですが、いつ何時エラーが出るかはわかりません。なお最初出ていたVSCエラーはハイブリッドシステムチェックが波及して連鎖的に異常となっただけで、VSC自体は正常とのこと。, ５年半・23万キロですからね。それでセル異常が１個なら持った方でしょう。ですが、覚悟はしてたとは言えやっぱり痛い出費ですね＿|￣|○. プリウスでシステム異常発生プリウスのハイブリッドシステムは、高度なコンピュータシステムによって動いています。リアルタイムに、速度、加速度、ブレーキング、バッテリの充電状態、気温、道の傾斜などを判断して電気で走るか、ガソリンで走るか、その両方かなどを判断しています。低燃費で人気のプリウスですが、これまでのガソリン車とは違う面が色々とあって、その中でもエンジン関係は、車に詳しくない人だったら「まったくお手上げです～」ということも、多いのではないでしょうか？さて今回はそんなプリウスのエンジントラブルについトヨタプリウスのハイブリッドシステムの仕組みを解説します。ハイブリッドカーのアキレス腱となるのはモーターの駆動バッテリー。そのためバッテリーの耐久性に不安をもつ方も多いのではないでしょうか。プリウスのバッテリー交換に必要な費用についても解説しています。 8年前に購入したプリウスに乗っています。ハイブリッドシステムチェックと警告ランプがついて、ディーラーに見てもらったらバッテリーがダメになっていると言われました。見積もりでは1. プリウスのメーターに「ハイブリッドシステムチャック」が点灯する原因とは？投稿日： 2018年4月7日以前、車を購入してもらった知人から「メーターに突然、ハイブリッドシステムエラーという警告表示が点灯しているんだけど！当たり前の結果ですが、調査対象全車２５１台　バッテリーやHVシステム警告灯の異常などは一切見られませんでした。昨年発売されたばかりの４代目プリウスなので、一年程度で不具合が表れてたら、逆に大問題です。というわけで、現行プリウスについては、今後要経過観察という事でしょうか。少 … プリウスの20gに乗っていますが突如「ハイブリッドシステム（電気モーター、インバーターユニット、駆動用電池、ecuなど）に異常があると点灯します。直ちに安全なところに駐車し…」のメッセージが出 … 64,560円でした。走行距離194879キロです。ハイブリッドシステム異常？）に、コンピュータでエラーチェックしてるはずだから、その時、出ていないのなら、問題ないはずだと言われました。補機バッテリーの電圧を確認することはできます。プリウスのバッテリー電圧を確認する方法プリウス30前期に乗ってるものです。こないだpロック異常が表示されレッカーに運ばれ車を見てもらいました。すると、h29年に変えたバッテリーがゼロになってたと言われました。私はサイドブレーキを踏みpボタンを押して確実にエンジンをハイブリッドシステム異常？）に、コンピュータでエラーチェックしてるはずだから、その時、出ていないのなら、問題ないはずだと言われました。補機バッテリーの電圧を確認することはできます。プリウスのバッテリー電圧を確認する方法. それを正しい位置に直すと、｢p→d｣や｢p→r｣に移動することが出来る様になったのですが、何故か「ハイブリッドシステムチェック」のエラーメッセージが消えません(汗)。私：「明日、dに行きますので見て貰えますか？写真のような「ハイブリッドシステムチェック」というシステム異常表示や「エンジンチェックランプ」「三角のビックリマーク」などが点灯したら、ハイブリッドバッテリーの不具合の可能性があります。 8年前に購入したプリウスに乗っています。ハイブリッドシステムチェックと警告ランプがついて、ディーラーに見てもらったらバッテリーがダメになっていると言われました。見積もりでは1, 64,560円でした。走行距離194879キロです。結構走っているのでこのまま乗り換えるか、修理して乗り続けるかどちらがいいでしょうか、、、それとこの見積もりは妥当な金額なんでしょうか。, こんにちはディラーだから間違いないと思いますが…20系ですか？…万が一の為に…営業車プリウス20系…7年・25万キロでHV警告灯点灯…コンピューター診断機接続…故障コード–P0A84…確認（それ以外にもHV関連故障コード確認）…, メインバッテリーが冷却されずにメインバッテリー温度上昇・充電強制遮断にて警告灯点灯…, メインバッテリーブロアーモーター交換・ダクト内清掃にてしばらく様子見…以後…異常なく…10年・40万キロにて代替え…部品代は15000円程かと…工賃は自社にて修理したので…, 頼めば5000円から1万円位かと…プリウス20系は30・40系と違い結構メインバッテリーは持ちます…私のホームページではありませんが…同じ様な経験をされている方がいます…下記のURLです…https://kyoei-japan.net/2018/05/18/nhw20-プリウス%E3%80%80走行距離３０万キロ%E3%80%80修理レポート/参考にされて下さい…, 回答では故障コードP0A84が出ている場合メインバッテリー用のブロアーモーターを交換される事を勧めますと言及しましたが…, コンピューター診断機にてメインバッテリーの各セル毎の電圧を図り1セルでも規定電圧を下回っている場合は交換の対象になります, 但し…修理代金が高額になる事を考えるとまずは作業手順としてお客様にあまり負担がかからない様に…最も警告灯が付く可能性が高く壊れやすいブロアーモーターを交換しダクト内を清掃して警告灯を一度リセットして様子を見る…, 上記の作業を終えても直ぐに再度…警告灯が点灯する様でしたらメインバッテリーの交換は必須になるという事です…, 今回の様にハイブリッドシステムの警告灯がついたから直ちにメインバッテリー交換という様に判定せずに…, などを最初に確認されて上記に異常がなく…メインバッテリーの電圧が1セルでも極端に下がっている場合にはメインバッテリー交換の作業に入る…, 以上の様な作業手順で整備することによりお客様の理解を得て適正に修理代金の見積もりを提示することができるのではないでしょうか。さ, 確かに…同時に全て修理することにより作業工賃は少なからずやすくはなると思いますが…いかんせんメインバッテリーが高額になるので作業手順に沿って個別修理も選択枠に入れなければならないと考えます…, また個別修理にした場合…同修理工場で作業された場合は工賃分に関しては値引き対象としてみる場合もあります…私がディラーのフロントマン時代にはその辺は臨機応変に対応していました, 今回の質問では故障診断の結果がメインバッテリー不良とだけの資料しかなく…できれば故障コードとしてこの様な故障コードがでていて故障箇所はここです…, という様なら診断書があればもう少し回答を絞って的確に判定できて質問者様の疑問も晴れたのではないかと思います…, 通常ならコンピューター診断機を接続して診断した場合は診断結果は上記したように明快にプリントアウトして修理依頼者（お客様・質問者様）にお渡しするものなのですが…, 回答にも記載しましたが…以前プリウス20系の営業車を3台運用していましたが…3台ともメインバッテリー用ブロアーモーターを交換しました…メインバッテリー冷却系を分解するとわかるのですがモーターのフィンに埃が分厚くたまり更にモーターも永年の使用で弱々しく周り全く送風されていませんでした…, 何れにしても上記の作業を終えて警告灯を消却してしばらく様子を見ることにして以降は今まで20％程しか充電されなかったメインバッテリーの充電も80%以上されて代替えまで快適に営業しました…, トヨタプリウスのリコール案件を国土交通省の届出から不具合箇所を図解で詳しく説明のされたリコール案件だけを特に選んで今回、記事にまとめましたテキスト用紙だけのリコール届出はまだ沢山あります、最近になり不具合箇所も図面で分かる様にとの配慮から実施される様になったのではと思いますまた、リコールに関しては整備管理者としてプリウス（営業車）を10年・40万キロ以上にわたって点検・整備・管理してきた経験の話も交えて記事を書いていきます, あなたはご自分のクルマの車検証（自動車検査証）の有効期間が何年間か…有効期限が何月何日までなのか間違い無く… 理解されていますか？… また…車検（車両検査）はいつからいつまで受ければ良いのか確認されていますか？… 有効期限が迫った中で車検の申し込みを入れると予約が一杯で車検の満了日が過ぎてしまうこともあります… 有効期限が過ぎてしまうと仮ナンバーの手配や自賠責保険の書き替えなど手続きが面倒になります…, ユーザー車検に行くのに車検書類を準備しなくてはなりません…どの様な書類が必要なのか・書き方はどうなのか・どこで貰えるのか・お金は幾らかかるのか… わからないこと・疑問に思うことがたくさんあると思います…それらの疑問を１つ１つ解説し誰でも書類を用意できユーザー車検に挑戦できる様に詳しく解説していきます, まだまだ暑い日が続いています、こんな時期に特に多い故障がオーバーヒートです、症状はエンジン冷却系統が故障・破損し車のボンネット内（エンジンルーム内）から沸騰した水蒸気が吹き出る現象です（エンジンオイルが少ない場合・劣化している場合にも起こります）, 整備管理者として営業車（タクシー）の車両管理をしています…今回整備履歴を紹介するクルマはクラウンスーパーDXのタクシー仕様になります営業車として使用する「クラウンスーパーDX」現在…14年・70万キロ超走行中のクルマが何処をどの様に整備してきたのかを新車時期から走行距離をもとに時系列で紹介します, クルマのハンドル操作が重いと言ってもいろいろな原因が考えられます…まずはじめにタイヤが適正に管理されているのかタイヤの状態・タイヤの種類など基本的な管理がされている事が修理をする前提となります…それからステアリング系統は勿論！下回りのショックアプソーバーやブッシュ・ジョイントなどの不具合によってもハンドル操作が重くなる場合もあります, ハイブリッド車は通常のエンジン始動状態ではエンジンが始動したり止まったりして故障探求や整備作業後の確認が取れない場合があります…そのような場合に整備士がクルマの整備をするにあたって通常の車と同じようにエンジンを常時アイドリング回転に固定する為の設定があります, 多くの方は車に対する知識が乏しく、ましてや車の点検ともなると実情はディラーや専門家任せになっているのではないでしょうか？…車の維持管理や未然に突発的な故障、それに付随して起こる可能性がある事故・或いは環境に対する配慮等を考えた場合、クルマの使用者でも出来る日常点検や法定点検は欠かせない作業になります, 車のトラブルで夏場に最も多いトラブルがオーバーヒートやエアコンのトラブルと並んでバッテリーが上がってエンジンがかからないなどの不具合です… それでボンネットをなんとか開けてみたもののプリウスなどのハイブリット車の場合…バッテリーがエンジンルームに取り付けられていない⁉️(-.-;)y-~~~…と言うことに改めて気がつく人も少なくないのではないでしょうか, クルマのオイル交換しないとって思い…カーショップのエンジンオイル売り場に行ったら…オイルが一杯あり過ぎてどれを選べば良いかサッパリわかりません（−＿−；）そんな方も多いのではないでしょうか… それもそうですよね…棚一杯に並んだいろんな種類のエンジンオイルを見た瞬間エンジンオイルに詳しくない方であれば頭が真っ白になりますよね, 朝晩の冷え込みが一段と厳しさを増す時期になってきました…そんな中で今までは何とか我慢してきたけれどクルマのヒーターが効かない（車内が暖かくならない）で寒くて大変という方もいらっしゃるのでは無いでしょうか今回はこのクルマのヒーターが効かない原因について探求し素人でも応急処置で直す方法なども交えて解説していきます, 営業車はどんな1ヶ月点検をしているのか紹介していきます…皆さんの自家用車の日常点検の参考にもなると思います… 今回紹介する点検方法は最も作業効率の良い点検方法なのではと思います…台数の多い営業車をいかに効率よく点検できるか順をおって作業手順を紹介しますので是非！参考にされて下さい, 現在所有しているエブリィDA17Vの車検の時期が近づいて来ているので車検に出す予定なのですが当初は楽天車検かユーザー車検に出して体験談を記事にして読者の皆様に報告できたらと考えていましたしかしエブリィDA17Vにはご存知の方も多いと思いますがリコール問題があります…, 2回目は車内・メーター・ハンドル周りにおいて車検時に指摘されやすいところをご紹介します車内関係の保安基準についても最終的に車検時に保安基準に適合するかどうかの判定は検査官によります改造や後付け・部品交換をされている方は確認をされてから車検に挑んだ方がよろしいでしょうメーター表示関係・操縦装置（ハンドル周り）などについても道路運送車両法の保安基準には細かく規定があります, 前編に続き…クラウンスーパーDX（タクシー仕様）の修理履歴「後編」です…この記事を読むことにより事前に車の壊れやすい箇所を掌握し…あなたのクルマに不具合が発生した場合の故障探求の目安になると同時に早期発見・早期処置にも役立てることが出来ると思います…整備管理者として長年蓄積した整備経験と修理体験をここに公開します…更に作業時間や修理金額などに付いても出来るだけ記事内に盛り込んで行きます, クルマのエンジンには欠かせない「オイル交換」…今回はクルマの整備の中でもっともポピュラーなオイル交換に付いて考えていきましょう… オイル交換のサイクルって読者の皆さんはどうされていますか…エンジンオイルの交換サイクルについてはネットでも色々な意見が散見されています…営業車を70万キロ超走らせる為のメンテナンスをしている整備管理者としてオイルの交換サイクルに付いて率直に述べさせていただきます…, プロのカッコいいと言われるドライバーとは… 周りに気を配り… 譲り合いの精神で… 余裕を持って… 運転する人のことです…, 「Yahoo!知恵袋の質問に答えます！シリーズ」車種も年式も総走行キロ数もわからない中で…回答が難しいのですが…考えられる一番の原因はダイレクトイグニッションコイルが一本死んでいると思われます…コンピューター診断機を接続すれば何気筒目が死んでいるかすぐにわかるのですが…ディーラーや工場に行かないと判定できません, ユーザー車検を受けるにあたって気付かないうちに壊れていて車検時に指摘されて不合格になる箇所が多々あります 12ヶ月点検の実施はもちろんですが、不合格になりやすい又は見落としがちな不具合箇所を未然に確認してから検査に挑む事が車検をスムーズに合格するためにも必要な事です, ハンドルの中心が、ほんの少し右にズレています。真っ直ぐ走ります。調べると、おそらく、タイロッドの調整で改善しそうなことが分かりました。当方、素人ですが、簡単になおせるでしょうか？また、ディーラーなどに修理を依頼した場合、すぐに作業していただけるのでしょうか？費用はどのくらいかかるのでしょうか？, https://kyoei-japan.net/2018/05/18/nhw20-. 本日はトヨタプリウスnhw20ハイブリッドバッテリー交換のご紹介です。お客様より、””警告灯が点灯して車がおかしい””とのお話がありました。早速点検してみると・・エラーコードも合わせて確認. ハイブリッド車のパイオニアであるトヨタは既に1000万台ものハイブリッド車を世に送り出しています。日本国内市場においても販売台数ランキングではハイブリッド車は常に上位に位置しています。ハイブリッド車で最も知名度の高いトヨタのプリウスで気になる寿命について探ってみました。 64,560円でした。走行距離194879キロです。トヨタプリウスのハイブリッドシステムチェック (≧∀≦)に関するG-Fighterの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！プリウスの警告灯のビックリマークを徹底解説します。いろいろある警告灯には、ビックリマークが付くものが何個かあります。表示灯とは違い、警告灯とは車本体、またはシステムに何らかの異常が起きていること、起きそうなことを知らせるものです。 q:プリウスの20gに乗っていますが突如「ハイブリッドシステム（電気モーター、インバーターユニット、駆動用電池、ecuなど）に異常があると点灯します。直ちに安全なところに駐車し…」のメッセージが … ハイブリッドシステムのリスクについて，私の経験からの下記報告について皆さんからアドバイスまたは建設的なご意見をいただければ幸いです。下記の5以降が困りごとです。(同様の質問を見つけられなかったので投稿します)1ハイブリッドトヨタのプリウス30系プリウスα40系が2018年10月5日付でリコールがかかりました。原因はハイブリッドシステムだそうです。対象車種の型式と車台番号、修理の対応方法などをまとめています。プリウスリコールの原因はハイブリッドシスハイブリッドシステムチェック・・・！平成23年式・zvw30のトヨタ・プリウスです。エンジンチェックランプ（メーターパネル左側・オレンジ色）が点灯して、右の方にもマスターウォーニングランプ（赤の三角のマーク）が出ています。家の駐車場で、とある車弄りを行なった後、車を動かそうといつもの様にハイブリッドシステムを始動しようとしますが、「ハイブリッドシステムチェック」というエラーメッセージが出てしまい、｢p→d｣や｢p→r｣にシフトを動かそうとしても何故か｢n｣に入ってしまうんです。ハイブリッドシステムチェックの点灯はプリウスの重大な故障？異常表示があるのですからこのままにしておくのは落ち着かないはずです。ただ、プリウスにとって重大な故障と言うわけではなく騙しだましで乗る方法も無いわけではありません。 q:プリウスの20gに乗っていますが突如「ハイブリッドシステム（電気モーター、インバーターユニット、駆動用電池、ecuなど）に異常があると点灯します。直ちに安全なところに駐車し…」のメッセージが … 私もハイブリッドシステムチェック出ました。走行距離9万k、初期型4年経過です。私の前兆としてはエネルギーモニタではチャージしているのにバッテリーが減っていく現象と、バッテリーレベルが何度か1になりました。プリウスの代表的な警告灯の一覧を紹介をします。プリウスの警告灯には、多くの種類の警告灯がありますが、その中でも、全グレードに表示機能として存在するもの、命に関わってくる重要度の高いブレーキ関連のもの、ハイブリッド車ならではのもの、温度異常にプリウスに謎の警告『ハイブリッドシステムチェック』が表示されたんですが(´ﾟдﾟ`)の情報ですが、私はプリウスに乗っています。トヨタの車なので安心して乗っていますけれども、親戚に貸した時に自損事故をして警察沙汰になりました。もともと、乗って nhw20プリウス hvシステム異常！！hvバッテリー交換【トヨタプリウス】 2018年10月16日. プリウスの重大な故障？ハイブリッドシステムチェックの点灯！！平成21年から発売されたプリウス！出たときは斬新でスタイルがよくかっこいい！！とバカ売れしましたよね！もうこのプリウスも初期のものだと 8年落ち。。21年22年23年あたりのプリウスにお乗りの方からよく聞く故障！プリウスに謎の警告『ハイブリッドシステムチェック』が表示されたんですが(´ﾟдﾟ`)の情報ですが、私はプリウスに乗っています。トヨタの車なので安心して乗っていますけれども、親戚に貸した時に自損事故をして警察沙汰になりました。もともと、乗って皆様こんにちは、お世話になっております。先週になるのですが、トヨタの小型ハイブリッド車である、『アクア』のハイブリッドシステムメインバッテリー(駆動用バッテリー)を交換させていただきました。今回入庫されたアクアにお乗りのお客様は、兵庫県川今のプリウスは2台目で、1台目のプリウス（これも2代目プリウス）でもハイブリットシステム異常のビックリマークが出たことがあります。当時は、山道を登ろうとしていた時で、信号が赤から青に変わってアクセルを踏んだ瞬間に発生。プリウス30前期に乗ってるものです。こないだpロック異常が表示されレッカーに運ばれ車を見てもらいました。すると、h29年に変えたバッテリーがゼロになってたと言われました。私はサイドブレーキを踏みpボタンを押して確実にエンジンを 8年前に購入したプリウスに乗っています。ハイブリッドシステムチェックと警告ランプがついて、ディーラーに見てもらったらバッテリーがダメになっていると言われました。見積もりでは1. 当たり前の結果ですが、調査対象全車２５１台　バッテリーやHVシステム警告灯の異常などは一切見られませんでした。昨年発売されたばかりの４代目プリウスなので、一年程度で不具合が表れてたら、逆に大問題です。というわけで、現行プリウスについては、今後要経過観察という事でしょうか。少な … 今のプリウスは2台目で、1台目のプリウス（これも2代目プリウス）でもハイブリットシステム異常のビックリマークが出たことがあります。当時は、山道を登ろうとしていた時で、信号が赤から青に変わってアクセルを踏んだ瞬間に発生。ハイブリッド車のパイオニアであるトヨタは既に1000万台ものハイブリッド車を世に送り出しています。日本国内市場においても販売台数ランキングではハイブリッド車は常に上位に位置しています。ハイブリッド車で最も知名度の高いトヨタのプリウスで気になる寿命について探ってみました。アメリカ駐在時代に33歳で免許を取って以来、運転歴28年。総走行距離はアメリカで50万マイル、日本で30万キロ。目的地よりも走... https://www.goo-net.com/pit/shop/0706639/blog/10794, https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/9557707/parts.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/4800194/photo.aspx, 週末のカーウォッシュ (手洗い洗車・車内清掃) ＋フロントガラス油膜取り・フッ素コーティング. 皆様こんにちは、お世話になっております。先週になるのですが、トヨタの小型ハイブリッド車である、『アクア』のハイブリッドシステムメインバッテリー(駆動用バッテリー)を交換させていただきました。今回入庫されたアクアにお乗りのお客様は、兵庫県川こんにちは、アップル多治見店の渡辺です。先月、昨年から乗り始めたプリウス30系のハイブリッドシステムが壊れてしまいました。乗っている状態で異常をきたすとどうなるかというと、いろんな警告灯がいきなり点きまくります！